您好,欢迎访问【河北古晨工程橡胶有限公司】网站!

关于我们 | 联系我们 | 网站地图

热门产品: 抗震球铰支座    铰支座    拉压球型支座    网架(连廊)滑动支座    网架(GQZ)抗震支座    可动铰支座    固定铰支座    网架弹性支座    辊轴(滑动)滚动支座    辊轴(固定)滚动支座    KLQZ抗拉球型钢铰支座    网架橡胶支座   

产品中心

Product List

板式橡胶支座

隔震橡胶支座

盆式橡胶支座

球型支座

钢结构网架支座

伸缩装置系列

河北古晨工程橡胶有限公司
联系人:李女士
手机:15731888080
邮箱:563276059@qq.com
地址:河北省衡水市阜城县甜水庄


您当前所在位置:首页  »   新闻中心

桥梁伸缩缝破损原因

发布日期:2020-01-10 浏览量:

   1、设计不周

  设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。

  2、伸缩缝装置自身问题

  伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。

  对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。

  4、伸缩缝的施工与浇筑

  施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。

  5、连续缝设置不够完善

  为了减少伸缩缝,大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。



上一篇:桥梁支座的主要病害有哪些
下一篇:盆式橡胶支座更换注意事项

产品推荐

版权信息:河北古晨工程橡胶有限公司 版权所有 未经同意 禁止转载 

地址:河北省衡水市阜城县甜水庄

手机:15731888080      联系人:李女士    

 技术支持:千猫网络         备案号:冀ICP备18006579号-5

24小时咨询热线:

15731888080

QQ在线咨询:

563276059

微信号:

15731888080

二维码 二维码